Россия будет игнорировать инспекции судов, направляющихся в порт Южный: в чем причина

В настоящее время 62 судна стоят в очереди на инспекцию

Российская сторона СКЦ будет проверять суда, направляющиеся в порты Одессы и Черноморска, но "игнорировать" порт Южный. С остановки с 7 мая инспекций на прохождение в украинские порты судов в рамках Зерновой сделки произошло из-за позиции российской делегации в Совместном координационном центре.

Об этом сообщает Интерфакс-Украина.

По состоянию на утро 19 мая стало известно, что Россия согласилась возобновить инспекции входящего флота в порты "Одесса" и "Черноморск", но отказалась инспектировать суда, следующие на порт "Южный", — заявил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Васьков.

В настоящее время 62 судна стоят в очереди на инспекцию, некоторые из них уже несколько месяцев. Замминистра добавил, что после того, как 17 мая судно DSM Capella под флагом Барбадоса с 30 тыс. тонн кукурузы отправилось из порта "Черноморск" в Турцию, никакого другого судна участника инициативы в украинских портах пока нет.

Юрий Васьков отметил, что цель россии - ограничить работу Зерновой сделки. Такие действия приводят к значительному удорожанию логистики и повышению цен на ее составляющие: страхование, фрахт и т.д.

При нормальном функционировании Черноморской зерновой инициативы Украина готова экспортировать из трех портов 6 млн. тонн аграрной продукции в месяц. Однако с ноября Россия находит новые поводы, чтобы ограничить экспорт и приостановить соглашение. В результате с начала мая до 17 мая было экспортировано менее 1 млн тонн, а в апреле - 2,7 млн тонн, - напомнил замминистра.

Напомним, "Комментарии" писали, что "Зерновое соглашение", имеющее большое значение для мировой продовольственной безопасности, было разблокировано, и его действие будет продлено до 18 июля. Это стало возможным благодаря усилиям партнеров Украины по соглашению Турции и ООН.