В Одесской области в УДП на 60% повысили зарплаты морякам: детали

Судопроизводители УДП в месяц смогут зарабатывать более 7 тысяч евро

С 1 сентября оклад судоводетелей вырастет до 40 тыс. грн, суточные – до 210 евро. Плюс премии за перевыполнение рейсового задания, обучение кадетов и другие дополнительные работы. Таким образом, судоводетели УДП в месяц смогут зарабатывать более 7 тысяч евро. Об этом сообщает Генеральный директор УДП Дмитрий Москаленко.

Оклады выросли у всех без исключения экипажей. Но наибольший рост у команд, имеющих не двух, а трех судоводителей с дипломами "С". Как отметили в УДП, таким образом компания мотивирует моряков переходить на круглосуточный график работы, ускоряющий вращение флота, динамику перевозок груза.

Кроме того, в компании существенно подняли зарплаты не только судоводителям, но всем остальным членам экипажей – механикам, электромеханикам, боцманам, матросам, поварам. В УДП подчеркнули, чтобы уменьшить нагрузку на команды, увеличили штатку количество экипажей, что позволит полноценно восстанавливаться после рабочей смены, снизит риск травматизма и т.д.

“Обращаюсь к огромному сообществу вышедших из УДП судоводеев-дунайцев, а теперь работают в разных странах. Друзья, у нас сегодня стратегическая задача увезти урожай! И нам очень нужна ваша помощь! Старого УДП нет, есть новое УДП, которое платит зарплаты изо дня в день. Еще в прошлом году была погашена задолженность, созданная нашими предшественниками. Мы все платим вовремя, когда договаривались. Дополнительная материальная помощь при отпуске, 13 зарплата в конце года. Полный социальный пакет. Решен вопрос бронирования. Плавсостав бронируется сразу после принятия на работу. Мы предлагаем работу на полностью отремонтированных судах, на 100% готовых к работе”, – написал Дмитрий Москаленко.

Ранее "Комментарии" писали, что Украинское дунайское пароходство за 8 месяцев 2023 года перечислило в местный и государственный бюджеты - 434,8 млн грн . Для сравнения за аналогичный период прошлого года – 65,3 млн грн. Об этом сообщает Генеральный директор УДП Дмитрий Москаленко. Как отметил Москаленко, пароходство никогда не достигло бы такого результата только благодаря увеличению средних ставок фрахта. Ключевую роль сыграли три фактора: прозрачность, эффективность, борьба с коррупцией.