Ремонтні роботи на трасі Одеса — Рені: чи покращить це стан доріг

Під час проведення робіт на ділянці траси Одеса — Рені організовано реверсивний рух автомобільного транспорту

На трасі Одеса — Рені (м. Бухарест) стартували роботи з влаштування тонкошарового покриття за допомогою технології ЛЕМС (лита емульсійно-мінеральна суміш). Ця технологія призначена для збереження дорожнього покриття та попередження його передчасного руйнування.

Про це повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області.

Технологія ЛЕМС: Тонкошаровий захисний шар покриття, який складається з литих емульсійно-мінеральних сумішей, наноситься на попередньо вирівняну поверхню автодороги. Цей процес практично повністю автоматизований та містити в собі декілька етапів.

Як діє ЛЕМС:

• Основні компоненти включають щебеневу суміш, цемент, спеціальну бітумну емульсію та емульгатор.

• Ці компоненти завантажуються в бункери машини, де в автоматичному режимі виготовляється суміш.

• Машина наносить два шари покриття: вирівнювальний та фінішний.

Переваги технології ЛЕМС:

• відбувається герметизація тріщин і невеликих вибоїн;

• підвищується шорсткість та зчіпні властивості; 

• влаштовується рівне покриття; 

• попередження ризики тріщиноутворення; 

• покриття та основа захищаються від водонасичення.

Роботи проводимо в межах експлуатаційного утримання. На ділянці проведення ремонтних робіт організовано реверсивний рух автомобільного транспорту. Прохання до водіїв поставитися з розумінням до тимчасових незручностей та звертати увагу на влаштовані тимчасові дорожні знаки, — йдеться в повідомленні.

Нагадаємо, "Коментарі" писали, що в Одеській області ведуться інтенсивні роботи щодо поліпшення якості автомобільних доріг з метою підвищення безпеки руху та ліквідації аварійних деформацій на дорожньому полотні. Основний акцент зроблено на стратегічно важливих транспортних артеріях південного регіону та дорогах з підвищеною інтенсивністю руху.